2022款雷克薩斯LM300港口現車到店實拍

再多的評測也比不上實際感受，汽車江湖小編前往汽車城親身感受雷克薩斯LM300。

　　21款雷克薩斯LM300h的整體設計很霸氣，碩大的體型讓消費者對其產生喜愛。新車前臉依舊采用了家族式紡錘式進氣格柵，整個車頭高度更高了，充分顯露出霸氣。兩側犀利飄逸的大燈造型，為新車增添了敏銳視覺感。車身尺寸的長寬高分別為5040*1850*1945mm，軸距達到了3000mm。

　　21款雷克薩斯LM300四座版車型前排和后排被分隔開，使得后座成為了一個完全私密的尊貴空間。LM的門檻很低，并采用了階梯設計，有利更加從容地上下車。前后排之間的“隔板”很厚，上面也集成了很多的功能，左側儲物格上方布置了藍光播放器，能為車內影音系統提供質量更高的媒體源。

　　21款雷克薩斯LM300車型在TNGA架構的技術基礎上有更嚴格的制造標準，其工藝水平也要比豐田更高。這意味著當雷克薩斯LM與豐田埃爾法同為MPV的話，無論是在車型檔次、設計、用料以及做工等方面都將優于豐田埃爾法。

　　21款雷克薩斯LM300的內飾有著雷克薩斯那種典型的味道，整體看起來簡約，但是設計感很足 ，做工、用料都極為考究，彰顯了這款車該有的奢華感。不過對于一款高端MPV來說，最值得關注的地方從來都是在后排，因為前面一般是留給司機開的，后面才是老板專座。

　　21款雷克薩斯LM300雷克薩斯尾部上，夸張的U字形的燈帶點亮后的效果更加的犀利無比，包裹它的上部以及下部都會給我們帶來一種方方正正的視覺效果！在內部上，我們知道埃爾法其實給我們的感覺非常一般，與它的售價并不相符，但是這款車終于證明了自己，超豪華的內飾都是以常規的雷克薩斯為基礎改造而來的，所到之處都是將它的細膩感更是發揮到了極致，內飾上也對埃爾法呈現出碾壓的態勢！

現車方面：我們從經銷商了解到，目前雷克薩斯LM300現車齊全，顏色可選。

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